Le graphite alimente la révolution de l'énergie verte

Qu'est-ce que le graphite ?

Dans chaque flocon de graphite que nous produisons se trouve le pouvoir de conduire la révolution de l'énergie verte. Qu'il s'agisse d'alimenter les véhicules électriques ou d'innover en matière de stockage de l'énergie, nous ne nous contentons pas d'extraire du graphite, nous créons un avenir durable.

Le graphite est l'une des deux seules formes naturelles de carbone pur, l'autre étant le diamant. Le graphite se présente sous la forme d'une structure moléculaire bidimensionnelle et plane, alors que les diamants ont une structure cristalline tridimensionnelle. Le graphite se présente généralement sous la forme de paillettes, qui sont de multiples couches de graphène maintenues ensemble par des liaisons faibles. Le graphène est une couche unique d'un atome d'épaisseur composée d'atomes de carbone disposés en "nid d'abeille" ou en "grillage". On estime qu'il y a trois millions de couches de graphène dans un millimètre d'épaisseur de graphite. La délamination ou l'exfoliation des flocons de graphite est donc l'une des méthodes de fabrication du graphène.

Le graphite est formé naturellement par le métamorphisme de matériaux riches en carbone dans la roche, ce qui conduit à la formation de graphite cristallin en paillettes, de graphite amorphe à grain fin ou de graphite cristallin en veines ou en morceaux. Le graphite n'est pas un métal, mais il possède de nombreuses propriétés des métaux. Il est un excellent conducteur de chaleur et d'électricité et possède la résistance et la rigidité naturelles les plus élevées de tous les matériaux. Il conserve sa solidité et sa stabilité à des températures supérieures à 3 600 °C et est très résistant aux attaques chimiques. En même temps, il est l'un des agents de renforcement les plus légers et possède un pouvoir lubrifiant naturel élevé.

Le nouveau minéral stratégique

Electrification généralisée

La demande de graphite pour les applications de technologies propres et vertes, les piles à combustible, etc. est en augmentation.

La révolution des véhicules électriques

  • Le graphite, l'une des deux seules formes naturelles de carbone, est le matériau de l'anode des batteries lithium-ion, et il n'existe AUCUN substitut.
  • Face aux préoccupations croissantes en matière d'approvisionnement, les États-Unis, le Canada et l'Union européenne ont déclaré le graphite "minéral critique".
  • L'utilisation et la demande de batteries au lithium-ion ont commencé à croître il y a environ 5 ans et devraient monter en flèche avec la révolution des véhicules électriques.

Applications industrielles

La demande traditionnelle de graphite - dans l'industrie sidérurgique, le secteur automobile et la gestion de la chaleur dans les applications industrielles - est fortement corrélée à la croissance du PIB.

Les véhicules électriques vont stimuler la demande de graphite

(Demande de production de graphite, en milliers de tonnes)

Sources : Agence internationale de l'énergie, EIU Agence internationale de l'énergie, EIU

Le graphite, matériau de l'anode des batteries au lithium-ion, est essentiel à la production des véhicules électriques, car il n'existe pas de substitut.

      • Les applications de batteries devraient représenter ~50% de la consommation de graphite naturel en 2028, contre ~25% en 2021.

Le marché des véhicules électriques devrait tripler d'ici à 2023

      • Les applications de batteries devraient représenter ~50% de la consommation de graphite naturel en 2028, contre ~25% en 2021.

Risque accru de perturbation des chaînes d'approvisionnement en graphite en raison d'une guerre commerciale de haute technologie entre les États-Unis et leurs alliés, et la Chine.

      • Chine : ~ 70 % de l'offre actuelle de graphite et la quasi-totalité de l'offre transformée
      • Northern Graphite est le seul producteur en Amérique du Nord

Les ventes de VE aux États-Unis, le deuxième marché le plus important, seront soutenues par le crédit d'impôt IRA de 7 500 dollars pour les acheteurs lorsque l'assemblage final a lieu en Amérique du Nord.

      • Plus de 15 nouvelles gigafactories ou extensions de batteries lithium-ion ont été annoncées aux États-Unis depuis 2021.

Les marchés du graphite devraient connaître un déficit qui entraînera une hausse des prix dès 2025

Soutien du gouvernement

Les incitations à l'achat de VE stimulent la demande

Des initiatives marquantes pour stimuler l'industrie nord-américaine des véhicules électriques

  • Le graphite est désigné comme minéral critique par les gouvernements canadien et américain
  • Mise en place de subventions/crédits dans le cadre des politiques de transition énergétique des États-Unis et du Canada
  • En vertu de la loi américaine sur la réduction de l'inflation (IRA) et des mesures relatives aux entités étrangères préoccupantes (FEOC), les VE peuvent bénéficier d'un crédit d'impôt de 7 500 dollars, à condition qu'ils soient construits avec un minimum de composants et de minéraux provenant des États-Unis ou de leurs partenaires commerciaux, à raison de 40 % en 2023, de 80 % en 2027 et de 100 % après 2030.

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