Ruisseau Bissett

Ruisseau Bissett 

Le projet Bissett Creek de Northern, en Ontario, a fait l'objet d'une étude de faisabilité complète, l'obtention des permis est bien avancée et le projet est presque prêt à être construit. La production initiale de la phase I sera de 44 000 tonnes par an lorsqu'elle entrera en production, ce qui est prévu pour 2026, sous réserve de financement. Le projet bénéficie d'un accès ferroviaire et routier et est situé à 15 km de l'autoroute TransCanada, à cinq heures de route du port de Montréal, porte d'entrée des marchés nord-américains et européens. Il est également proche des principaux centres d'approvisionnement minier et bénéficie d'un accès facile aux fournitures, à l'équipement et aux entrepreneurs, ainsi qu'au gaz naturel.

Le concentré de graphite de haute qualité de Bissett Creek convient pour alimenter l'usine d'anodes de batteries de Northern prévue pour 200 000 tonnes par an à Baie-Comeau, au Québec, ainsi que la ceinture de batteries en plein essor de l'Amérique du Nord, composée de gigafactéries qui sont en cours de construction au Canada et aux États-Unis.

Emplacement de qualité

  • Situé en Ontario, à 15 km de l'autoroute transcanadienne
  • Fournisseurs d'énergie, de matériaux et d'équipements à proximité
  • Accès ferroviaire aux principaux marchés nord-américains
  • Cinq heures de route vers le port de Montréal et l'accès aux marchés internationaux

Valeur prouvée

  • Graphite de qualité batterie
  • L'obtention des permis est bien avancée, les études PEA et de faisabilité sont terminées
  • 1,2 Mt de graphite dans les ressources de M&I(1)
  • Idéal pour approvisionner l'usine BAM de Baie-Comeau

La voie à suivre

  • Un développement échelonné, en deux phases, pour répondre à la demande du marché
  • Production initiale de 44 000 tonnes par an
  • Coût d'investissement d'environ 115 millions de dollars US(2)
(1) Les ressources minérales qui ne sont pas des réserves minérales n'ont pas de viabilité économique démontrée. Il n'y a aucune certitude qu'une partie d'une ressource minérale soit un jour convertie en réserves minérales.
(2) Les coûts d'investissement sont basés sur une mise à jour et une analyse de sensibilité de l'étude d'impact sur l'environnement et ne représentent pas le scénario de base de l'étude d'impact sur l'environnement. Les ressources minérales qui ne sont pas des réserves minérales n'ont pas démontré leur viabilité économique. L'EEP est de nature préliminaire et il n'y a aucune certitude que les résultats de l'EEP se concrétiseront. Voir le communiqué de presse du 12 décembre 2018.

S'abonner aux dernières nouvelles et mises à jour